Zwei Systeme, beide grün. Wer verantwortet die Leitung dazwischen?

Was das Buch dazu sagt

Schäden entstehen auf den Verbindungen zwischen den Systemen, nicht in den Systemen selbst. Die Haftung landet dort, wo niemand entschieden hat. Eine Handvoll Verbindungen genügt, damit aus getrennten Systemen ein einziger Schadensraum wird.

Vera hat recht, beide Systeme sind zertifiziert. itedi hat auch recht: Die dünnen grauen Linien im Architekturdiagramm haben keinen Hersteller, kein Budget und keinen Verantwortlichen. Das Buch nennt die Stelle, an der die Haftung trotzdem ankommt, den Haftungslandeplatz. Perkolation beschreibt, wie ab einer kritischen Dichte von Verbindungen getrennte Bereiche schlagartig zu einem Raum verschmelzen. 2025 fielen alle drei großen Cloud-Anbieter an je einer einzigen Stelle aus.

Das Buch

Die Geometrie des Schadens — Alles fließt. Die erste Executive Edition der Reihe, dunkel und gold: auf 84 Seiten die vollständige Diagnose im Format einer Aufsichtsratssitzung. Anschlussfähig an die EU-Produkthaftungsrichtlinie 2024/2853 und die Melde- und Sicherheitspflichten aus NIS-2. Technische Kenntnisse werden nicht vorausgesetzt.

Im Buchhandel über die ISBN bestellbar.

Alle Folgen zu Band 10

Jede Folge stellt eine Frage, die das Buch beantwortet. Neue Folgen erscheinen montags und donnerstags, 17:30, auf YouTube.

Verbindungen statt Systeme

Die Blickverschiebung von den Kästen im Diagramm auf die Linien dazwischen. Ihre Systeme sind versichert, zertifiziert und gewartet. Ihre Schäden entstehen woanders. Alles fließt, nur die Haftung nicht.

Die anderen Bände

Die Geometrie des Schadens ist Band 10, die Übersetzung der Diagnose für den Vorstandstisch. Band 7 liefert die Formel dahinter. Dreizehn Bände, ein Muster: Fehler, die sich wiederholen, und die Frage, die sie sichtbar macht.